Зарплату задерживают на месяц, потом на второй, а компания обещает «вот-вот заплатить». Такое случается и на крупных линиях, и особенно на старых судах небольших судовладельцев. У моряка есть защита: Конвенция о труде в морском судоходстве (MLC, 2006), профсоюз ITF и портовые власти. Разбираем, что делать, если не платят зарплату на судне, и как снизить риск заранее.
Коротко:
- По MLC зарплату платят не реже раза в месяц. Если судовладелец не платит два месяца и больше, это считается оставлением экипажа.
- С 2017 года каждое судно под MLC обязано иметь финансовое обеспечение: при оставлении экипажа страховщик оплачивает до четырёх месяцев долга по зарплате и репатриацию домой.
- Помогут инспектор ITF в порту, портовый контроль, власти флага судна и крюинговое агентство — у него по MLC тоже должна быть защита на такие случаи.
Это не юридическая консультация. В сложной ситуации обращайтесь к инспектору ITF или юристу по морскому праву.
Что делать, если не платят зарплату
- Соберите доказательства. Сохраните контракт, расчётные листки, выписки по счёту и переписку с компанией. Записывайте, за какие месяцы не пришли деньги.
- Напишите компании и крюинговому агентству письменно — по электронной почте, а не только в мессенджере. Попросите назвать срок выплаты.
- Подайте жалобу на борту. По MLC на каждом судне есть процедура рассмотрения жалоб экипажа: обращение к капитану, затем — к компании.
- Свяжитесь с инспектором ITF. Контакты инспекторов в портах есть на сайте ITF Seafarers и в приложении ITF. Инспектор может подняться на борт и связаться с судовладельцем.
- Обратитесь в портовый контроль. Невыплата зарплаты — нарушение MLC, и инспекция государства порта может задержать судно до устранения нарушения.
- Если долг два месяца и больше — требуйте выплату по финансовому обеспечению. Сертификат с контактами страховщика должен висеть на видном месте на борту.
Кто и как может помочь
| Кто | Чем поможет |
|---|---|
| Инспектор ITF | Поднимется на борт, свяжется с судовладельцем, поможет с жалобой |
| Портовый контроль (Port State Control) | Может задержать судно за нарушение MLC |
| Власти флага судна | Отвечают за соблюдение MLC на судах под своим флагом |
| Страховщик по сертификату MLC | При оставлении экипажа платит до 4 месяцев долга и репатриацию |
| Крюинговое агентство | По MLC должно иметь защиту, чтобы возместить морякам потери, если судовладелец не выполнил обязательства |
| Юрист по морскому праву | Поможет взыскать долг через суд — требования экипажа по зарплате обеспечены залогом на судно |
Как снизить риск заранее
- Проверяйте судовладельца и агентство. Спросите у моряков, кто уже работал в этой компании, и поищите отзывы. О выборе агентства — в статье «Крюинговое агентство».
- Читайте контракт. В нём должны быть сумма, валюта, способ и срок выплаты. Что проверить — в статье «Контракт моряка».
- Получайте зарплату каждый месяц на свой счёт, а не наличными в конце контракта. Тогда долг не копится, а каждая выплата остаётся в выписке — это доказательство, если начнутся задержки.
Пример
Второй механик на старом балкере не получил зарплату за два месяца. Он сохранил контракт и выписки, где видно, что выплаты прекратились, написал компании и агентству, а в порту обратился к инспектору ITF. Судовладелец погасил долг, когда судно задержали в порту. Зарплата за оба месяца пришла на его долларовый счёт в банке СНГ — за входящие переводы банк ничего не берёт, а часть денег он сразу перевёл жене на российскую карту за 0,8%.
Условия счёта для моряков
| Счёт и карта | Счёт в USD или EUR с MasterCard — принимает SWIFT |
| Оформление | 35 000 ₽, удалённо по загранпаспорту, оплата сразу или после получения карты |
| Входящие переводы | бесплатно |
| Покупки в портах | без комиссии, банкомат — 1%, минимум $2 |
| Перевод на карту в России | 0,8%, до 110 000 ₽ за раз и до 550 000 ₽ в день |
Тарифы устанавливает банк, и они могут меняться — уточняйте актуальные условия у менеджера. Сколько платят по должностям — в статье «Зарплата моряка в 2026 году», как получать зарплату по SWIFT — «Банковский счёт для моряков».
Частые вопросы о невыплате зарплаты моряку
Что делать, если моряку не платят зарплату?
Соберите контракт, расчётные листки и выписки, напишите компании и крюинговому агентству письменно, подайте жалобу на борту и свяжитесь с инспектором ITF в порту. Портовый контроль может задержать судно за нарушение MLC.
Когда считается, что экипаж оставлен?
По MLC — если судовладелец не платит зарплату два месяца и больше, не оплачивает возвращение домой или оставил экипаж без еды, воды и топлива. Тогда страховщик по сертификату на борту оплачивает до четырёх месяцев долга и репатриацию.
Как моряку снизить риск невыплаты?
Получайте зарплату каждый месяц на свой счёт, а не наличными в конце контракта, проверяйте судовладельца и агентство и читайте контракт: в нём должны быть сумма, валюта и срок выплаты.
Открыть счёт для зарплаты
Напишите Роману Михайлову в Telegram — счёт открывается удалённо по загранпаспорту, карту привезём до рейса. Оплата сразу или после получения карты.