Работа в море привлекает зарплатой в долларах и возможностью увидеть мир. Начать можно и без морского образования — с должности матроса или моториста. Разбираем по шагам, как стать моряком в 2026 году: какое обучение пройти, какие документы собрать, как найти первый контракт и куда получать зарплату.
Коротко:
- Без высшего образования можно пойти рядовым составом — матросом или мотористом — после курсов в морском учебном центре.
- Чтобы стать штурманом, механиком или капитаном, нужно морское образование и дипломы по Конвенции ПДНВ (STCW).
- Ещё до первого контракта подготовьте валютный счёт для зарплаты — крюинг попросит реквизиты до посадки на судно.
Два пути в море
| Путь | Кем можно работать | Что нужно |
|---|---|---|
| Рядовой состав | Матрос, моторист, кок, а с опытом — боцман | Курсы в учебном центре, свидетельства ПДНВ, стаж на судне |
| Командный состав | Помощник капитана, механик, электромеханик, капитан | Морской колледж или вуз, практика, дипломы ПДНВ |
Как стать моряком без образования: по шагам
- Пройдите морскую медкомиссию. При первом прохождении обычно нужны справки из наркологического и психоневрологического диспансеров.
- Пройдите обучение в морском тренажёрном центре: базовую подготовку по безопасности и курсы вахтенного матроса или моториста. Так вы получите свидетельства по Конвенции ПДНВ.
- Оформите документы моряка: загранпаспорт, удостоверение личности моряка, мореходную книжку и медицинское свидетельство. Подробнее — в статье «Паспорт моряка».
- Найдите крюинговое агентство и подайте анкету. Первый контракт чаще всего — матросом второго класса или мотористом.
- Подготовьте счёт для зарплаты до подписания контракта, чтобы сразу передать реквизиты крюингу.
Как выбрать крюинг и не попасть на мошенников
- Не платите за трудоустройство. По Конвенции МОТ о труде в морском судоходстве (MLC, 2006) агентство по найму не должно брать с моряка деньги за поиск работы.
- Проверяйте агентство: отзывы моряков, реальный офис, договоры с судовладельцами.
- Читайте контракт до подписания: ставка, сверхурочные, длина контракта, кто оплачивает перелёт.
Подробнее — в статьях «Крюинговое агентство» и «Контракт моряка».
Сколько можно заработать на первом контракте
Матрос второго класса на иностранном судне получает примерно $1 100–1 500 в месяц, матрос первого класса — $1 450–2 500, моторист — $1 600–2 400. Цифры по всем должностям — в статье «Зарплата моряка в 2026 году».
Куда получать первую зарплату
Зарплату на иностранных судах платят в долларах — через платформы MarTrust и ShipMoney или банковским переводом. Переводы в российские банки проходят нестабильно, поэтому многие моряки указывают для зарплаты свой валютный счёт в банке СНГ, а семье переводят деньги уже оттуда.
Условия карты
| Карта | Пластиковая MasterCard «для всего», счёт в USD или EUR — принимает SWIFT |
| Оформление | 35 000 ₽, удалённо, оплата после получения карты |
| Входящие переводы | бесплатно |
| Обслуживание | $4 в месяц, при открытии — $50 за полгода |
| Покупки | без комиссии |
| Банкомат | 1%, минимум $2 |
| Перевод на карту в России | 0,8%, до 110 000 ₽ за раз |
Тарифы устанавливает банк, и они могут меняться — уточняйте актуальные условия у менеджера.
Частые вопросы о том, как стать моряком
Можно ли стать моряком без образования?
Да, рядовым составом — матросом или мотористом — после курсов в морском учебном центре. Для командных должностей нужно морское образование.
С чего начать, чтобы стать моряком?
С морской медкомиссии и обучения в тренажёрном центре. Затем оформите документы моряка и обратитесь в крюинговое агентство.
Нужно ли платить крюингу за трудоустройство?
Нет. По Конвенции МОТ о труде в морском судоходстве агентство по найму не должно брать с моряка деньги за поиск работы.
Сколько получает моряк в первом рейсе?
Матрос второго класса на иностранном судне — примерно $1 100–1 500 в месяц, моторист — от $1 600.
Оформить карту до первого рейса
Напишите Роману Михайлову в Telegram — подскажем, какие реквизиты передать крюингу и успеете ли вы получить карту до рейса. Оплата после получения карты.